活塞式压缩机生产基地

嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因（下）

由于压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造商要求使用指i定牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。然而，因为制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。具体方法就是打开热气旁通阀后部端盖，然后用8号内六角扳手，顺时针转动里面的调节螺母，调节过程不要太快，一般转半圈左右就暂停一下，让系统运行一段时间后看结霜情况再决定是否继续调整。

活塞式压缩机

2.润滑不足

磨损的直接原因：润滑不足。缺油肯定会引起润滑不足，但油润不足不一定就是缺油引起的。

以下三种原因也可以造成润滑不足：

润滑油无法到达轴承表面；润滑油虽已到达轴承表面，但是粘度太小，不能形成足够厚度的油膜；润滑油虽已到达轴承表面，但是由于过热而分解掉了，不能起到润滑作用。

导致的不良影响：吸油网或供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送，润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。吸油网和油泵正常，但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低，会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油，造成磨损和划伤。

由于种种原因(包括压缩机启动阶段)没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速攀升，超过175°C后润滑油就开始分解。“润滑不足—摩擦—表面高温—油分解”是一个典型的循环，许多i事故包括连杆抱轴、活塞卡缸都与这个循环有关。更换阀片时，应检查活塞销磨损情况。热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大，使大量湿蒸汽吸入压缩机导致缸头结霜。

活塞式压缩机

日立压缩机怎么样？

日立压缩机是***优i秀的空调冷冻压缩机工厂，拥有多种专利，30年涡旋压缩机***开发制造经验，技术***，油分离技术***能很好的控制回油，使用寿命长等特点，是空调生产企业不错的选择。

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日立压缩机是做什么的？

日立压缩机看名字就知道是生产日立压缩机的，主要分为家用及轻商用，车辆空调，热泵热水使用和冷冻冷藏使用。总体来说就是日立压缩机生产各种不同型号的种类压缩机，客户可根据自己使用的用途、制冷量、压力值排气量等参数确定需要的日立压缩机型号。

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涡旋式制冷压缩机有哪些特点？

涡旋式制冷压缩机的特点有以下几点，其特点也是现在空调压缩机制造技术不断追求的目标。

①、相邻两室的压差小，气体的泄漏量少。

②、转矩变化幅度小、振动小。

③、没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。

④、无吸、排气阀，，可靠性高，噪声低。

⑤、由于采用气体支承机构，故允许带液压缩。

⑥、机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。

⑦、涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备。

⑧、密封要求高，密封机构复杂。

压缩机是制冷系统中不可缺少的部分，现因其运行可靠、性能系数高、在空调机上已经得到广泛的应用。