电磁阀-嘉兴裕隆-SEV型电磁阀销售

电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，电磁阀，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，日本电磁阀销售，可紧固线头。

电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

高压电磁阀产品泄漏的检修要点

1、高压电磁阀产品的拆卸检修，要求工作环境必须清洁

2、在清洁高压电磁阀外部的时候，要记清铭牌及各种标志

3、要注意检查底座与阀板的接触面

4、检查高压电磁阀的机械密封部件的磨损程度。

当我们在使用电磁阀的过程中出现状况的情况下，我们要知道如何做起，该怎样做，记住我们嘉兴裕隆提供的方式方法，出现问题不要着急，按照步骤来，解决问题。

当燃油计量电磁阀失效，发动机可以正常起动及运行（跛行回家-Limp Home）

　　当ECU 判断燃油计量阀驱动失效（如燃油计量阀损坏、驱动线路的开路及短路）时，SEV型电磁阀销售，ECU 采取系列处理措施：

　　①点亮故障灯；

　　②产生故障码P0251、P0252、P0253、P0254、P025C、P025D；

　　③燃油压力超高、限压阀被冲开；（用手分别放在回油管及共轨上，能明显感觉到50°左右的温度差）

　　④诊断仪显示轨压位于700-760bar范围，鹭宫电磁阀销售，随转速升高而增大；

　　⑤限制发动机转速（1700rpm/min左右，通过控制喷油量实现），在限制范围内，油门仍然起作用；

　　⑥关闭点火开关后，燃油压力泄放阀关闭，回复正常；

　　⑦如发动机启动过程已进入此策略，仍能起动且没有明显感觉。

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