日立涡旋式压缩机规格齐全 嘉兴裕隆公司

嘉兴裕隆涡旋压缩机4种常见故障

小编在之前的文章中分享过涡旋压缩机的优缺点，这里就不在对涡旋压缩机的优缺点进行冗余的叙述了，今天嘉兴裕隆小编要和大家分享的是涡旋压缩机的常见故障。大家都知道，相比活塞式压缩机，涡旋压缩机有着非一般的优势：体积减少40%、零件减少了90%、重量减轻15%等，但是涡旋压缩机的常见故障也是需要我们重视的。空调器移机也是一种经常性的业务，在移机过程中均需要进行制冷剂的回收。

涡旋压缩机常见故障之电机损坏

产生原因：系统杂质超标将线圈划伤导致短路（多发生于表面），或线圈制造过程中漆伤导致短路（多发生于非表面），或过负荷使用导致线圈过快老化烧毁。

解剖表现：线圈短路烧毁，或白栏槽熔化，或过热烧毁。

对策：注意系统的洁净度，压缩机厂家生产过程精细化，安装位置通风良好，避免过负荷使用。

涡旋压缩机常见故障之杂质超标损坏

产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。

解剖表现：涡旋盘表面有不规则磨耗。

对策：注意系统清洁，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适。

涡旋压缩机常见故障之水分超标损坏

产生原因：系统真空度不够或冷媒水分含量超标。

解剖表现：机构表面轻则镀铜，重则生锈（涡盘间隙和滚动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10um—20um，生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大）。

对策：注意系统密闭性，抽空符合要求，使用合格冷媒。

涡旋压缩机常见故障之缺油或润滑不足损坏

产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。

解剖表现：机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。

对策：注意系统清洁，确认是否设置回油弯，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适，确保冷冻机油和冷媒的质量比符合要求，严禁冷媒过充！

涡旋压缩机的常见故障除电机损坏、杂质超标损坏、水分超标损坏和缺油或润滑不足损坏这4点外，还有一点是由其制造不良所引起的，所以，在购买涡旋压缩机时，应尽量选择有品牌保障的涡旋压缩机。

关于更换压缩机的充氮焊接工艺?

为确保维修工作质量，避免多次维修的发生，现总部要求：更换空调内外机部件时，必须进行充氮保护焊接，以避免焊接时产生的氧化层对系统造成二次损害。现参照厂内生产工艺制定流程如下：

更换压缩机：?

1、?将室外机截止阀上的内、外机连接管取下，并将高、低压截止阀完全打开。

2、?将氮气管插入低压截止阀口中，并向系统中充入0.01~0.02Mpa的氮气。

3、?用焊具先将与压缩机连接的高压排气管熔开，再将低压吸气管熔开，将旧压机取下。

4、装上新压机，先将低压吸气管焊好，再将高压排气管焊上。

5、?待焊口处温度降至常温后，再将氮气管撤下，将内、外机连接管接好。

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日立变频涡旋压缩机家用及商用14特性

日立变频涡旋家用及商用压缩机有以下14条特性：

1.优化非对称涡旋线；

2.非接触式油膜密封；

3.电源端子盖设计；

4.集中卷电机；

5.高转速特性；

6.内部油循环构造；

7.直接吸气；

日立涡旋式压缩机

8.喷气增焓技术；

9.泄压阀构造；

10.中间压力伺服机构；

11.高可靠性轴承；

12.高压腔结构；

13.动态油平衡构造；

14.容积式齿轮油泵。