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谷轮涡旋压缩机更换时的注意事项有哪些？

购买压缩机或销售压缩机的都知道，在签订合同的时候压缩机有一个***基本的政策，即质保1年，但同时客户也将被告知：被用于更换旧系统的压缩机，将不享有质保1年的基本政策。日立变频涡旋压缩机家用及商用14特性日立变频涡旋家用及商用压缩机有以下14条特性：1。原因就是会有诸多不可控因素导致新购买的压缩机在不到1年的时间内再次损坏。说了这么多，嘉兴裕隆小编其实是想和大家分享一下谷轮涡旋压缩机更换时应该注意的事项有哪些？

首先，更换涡旋式压缩机时，排放制冷剂时高压侧和低压侧需同时进行，禁止只从高压侧进行，涡旋盘轴向密封会导致制冷剂存留在低压侧。

其次，焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，必须通入氮气，氮气通往的时间要足够，检验方法为氮气的另一出口放置一支点燃的香头或烟头，如香头熄灭，则说明系统内的空气都排空，这时才可以进行焊接操作。

再次，由于涡旋式压缩机的使用要求较高，禁止在更换压缩机或其他零件时将压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。

***后，系统在维修内机收气时，不许将系统内的压力降到真空状态，只可将系统内的压力操持在表压0.03MP以上，否则会导致压缩机吸入侧涡旋盘轴向密封形成真空，操作不当会损坏压缩机。

以上4点就是小编整理的谷轮涡旋压缩机更换时应该注意的事项，希望对大家有所帮助，如果想了解更多有关压缩机的问题，欢迎您给小编留言，小编会***时间回复您！

北京嘉兴裕隆公司成立于2002年，是***从事国内外制冷配件代理和销售的贸易公司，是多家***品牌产品的中国区一级代理商。主要供应电子膨胀阀、四通阀、板式换热器、日立空调压缩机等核心制冷设备！

压缩机卡缸原因浅析

压缩机在使用的过程中会出现卡缸的现象，而造成卡缸的原因是不同的，嘉兴裕隆小编和大家一起浅析压缩机卡缸的原因。

造成卡缸的原因大概有以下5个方面。

1.压缩机本身原因

压缩机加工不良，出现配合面局部受力不均，或加工工艺不合理，压缩机生产中出现的杂质进入压缩机内部，品牌压缩机这种情况很少出现。

2.运输、搬运等碰撞原因

压缩机属于精密仪器，泵体配合精密，在搬运、运输过程中产生的碰撞、剧烈震动会造成压缩机泵体配合尺寸改变，压缩机在启动或运转时，曲轴带动活塞转到某一位置时阻力明显增大，***后卡死，所以，压缩机从出厂到装配到主机内，从主机入库到经运输到代理商，从代理商到用户安装，都应轻拿轻放，避免碰撞、侧翻、横卧等，按照压缩机厂家的相关规定，搬运中不能倾斜超过30度。非常肯定的告诉大家，不是所有的日立压缩机产品都分大脚跟小脚，日立压机只有5HP和6HP机有大脚和小脚之分，大脚的脚间距为：190。

3.安装使用原因

对于空调、热泵行业素有“三分质量，七分安装”之说，虽有夸张，但足以说明安装对主机使用的影响之大，安装涉及的水平测试、排空、连接管长度、高落差、检漏等都会影响主机使用。就不一一说明了。

4.主机生产过程控制原因

焊接前不应过早取下压缩机i密封胶塞，包括其他冷媒系统管路也应进行有效密封。行业有大厂家规定拔下密封胶塞后在30分钟内要将系通焊接密封好，特别是阴雨天气。由于空气中含有一定的水蒸气，而冷冻油具有一定的吸水性，长时间与空气接触，难免出现水分***、油被稀释、润滑下降等现象。系统存在水分将造成“冰堵”；除了5HP和6HP机之外，其他型号的产品就没有区分大脚跟小脚的烦恼了。水会跟冷冻油发生化学反应产生酸，造成“镀铜”；或使塑料密封件产生“膨润作用”，会造成系统冷媒泄漏。生产时应尽量缩短压缩机内部与外界空气接触时间。

5.热泵系统设计不合理

研发实验中制冷剂确定灌注量不合理：实验项目不齐全，出现常温下压力温度、压力合理，但在高、低温时压力温度异常。所以，在研发阶段必须验证高温（环境温度43℃）、名义（环境温度20℃）、低温（环境温度－7℃）、除霜（环境温度0℃）等实验效果。

结合以上原因，是不是在压缩机的使用过程中就可以避免出现卡缸的现象了，希望可以帮到大家。

定频和变频压缩机制冷系统的区别

压缩机制冷系统，现在有使用定频压缩机的定频制冷系统和使用变频压缩机的变频制冷系统，变频制冷系统中的变频压缩机根据设备当前温度与设定目标温度的差值大小调节压缩机的转速，从而使压缩机输出的制冷量增大或减小。而在使用定频压缩机的定频制冷系统中，节流元件用热力膨胀阀或是毛细管时，其制冷量的输出几乎不变，为保证制冷设备内的温度或空调房间的温度保持恒定，压缩机需频繁开停。取下压缩机接线盖，查看压缩机引线正常，拔下压缩机接线端子上连接线插头，使用万用表电阻挡测量接线端子公共端（c）与地（实接压缩机排气管）阻值，实测为13。

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